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Anwendungsbeispiele

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 Impressionen aus der Fertigung

Impressionen aus der Fertigung

 Qualitätssicherung mit modernsten Testmaschinen

Qualitätssicherung mit modernsten Testmaschinen

 

All unsere Bänder entsprechen der Bahnnorm BN918090

DB-geprueft

 

 

Für das verleimte Polyesterband gibt es leider derart viele Begrifflichkeiten, dass es hier immer wieder zu Verwirrungen kommt. Bei vielen Anbietern wird ein "HM" als Artikelbezeichnung gewählt, was für "Hot Melt" steht und auf die heißverleimte Ausführung des Bandes abzielt: die Polyesterfäden werden in dieser Ausführung nicht wie beim gewebten Band kreuzverwoben, sondern mittels Heißleim aneinandergefügt. Die Standardbezeichnung für diese Ausführung ist bei vielen Anbietern einfach Polyesterband. Aufgrund der verschiedenen Fäden, die durch die verleimte Struktur sichtbar sind, wenn man das Umreiufngsband auseinanderzieht, nennen es manche Anbieter auch Fadenband oder Fadenstrukturband. Die allerersten Umreifungsbänder dieser Art nannten sich WG-Band für "Weather Guard"; übrig geblieben ist bis heute das Kürzel bei den Artikelnummern. So hat es sich eingebürgert, WG als Erkennungsmerkmal für das verleimte Polyesterband vor eine Zahlenkombination zu setzen, die wiederum die Bandbreite und Reißkraft angibt. So steht bspw. WG50 für ein 16 mm verleimtes Fadenband mit 850 m Lauflänge und 450 daN lineare Reißfestigkeit. WG55 dagegen steht ebenfalls für ein 16 mm Polyesterband in verleimter Ausführung - allerdings in der Heavy Duty-Variante mit 600 daN linearer Reißkraft und 600 m Lauflänge.

 

Da Polyesterband ähnliche Reißfestigkeitswerte ermöglicht wie Verpackungsstahlband, hat es dieses in vielen Bereichen bereits als Umreifungsband abgelöst. So sind mit einem 25 mm Fadenband (= WG85) bereits 1.000 daN lineare Reißkraft möglich. Auch in Sachen Dehnung kommt das Polyesterband dem Stahlband sehr nahe. Es hat aber den Vorteil, dass es nicht rostet und deutlich preiswerter ist. Einzig die Handhabung ist etwas aufwendiger: Denn während Verpackungsstahlband mittels Kerbverschluss sehr einfach verschlossen werden kann, ist beim Polyesterband eine Metallklemme vonnöten; während beim gewebten Umreifungsband phosphatierte Klemmen einzusetzen sind, da das glatte Gewebeband daran besser haftet, sind es beim verleimten Fadenstrukturband verzinkte Spannschnallen. Das Einfädeln des Textilbands in diese Klemmen ist - gerade für Einsteiger - aufwendiger als beim Umreifen mit Stahlband.

 

Neben der Tatsache, dass man mit verleimtem Polyesterband sowohl beim Band als auch bei den Spanngeräten deutlich günstiger als beim Stahlband liegt und das Band naturgemäß nicht rostet, bietet es den einzigartigen Vorteil, dass man jederzeit nachspannen kann. Daher ist es gerade für Kunden, die bspw. Holz umreifen wollen, besonders interessant. Denn Holz verliert im Laufe der Lagerung an Feuchtigkeit und daher an Volumen. Jedes andere Umreifungsband würde dann mit der Zeit locker - und ließe sich nicht wie Polyesterband einfach nachspannen. Dies ist weder beim Stahlband, noch beim PP-Band oder PET-Band der Fall.

 

Für Einsteiger bietet Umreifung24.de günstige Umreifungssets an, die aus Abroller, WG-Band in verschiedenen Abmessungen und daher Reißfestigkeiten, Metallklemmen und Umreifungsgerät bestehen. Bei der Bestimmung des für Sie passenden Umreifung-Set-Angebots sollten Sie prüfen, wie schwer die von Ihnen gepackten Paletten bzw. Pakete maximal sind. Da man mindestens 2 Umreifungen aus Stabilitätsgründen macht, sollte der Maximalwert geteilt durch zwei die Mindestreißfestigkeit des passenden Polyesterbandes angeben. Bei Rückfragen zu unseren Umreifungssets sprechen Sie gerne unsere Fachberater unter Tel. 04105/77040 an - wir helfen Ihnen gerne! 



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